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Durante el debate del estado de la nacionalidad que empezó ayer, la AHI presentará diferentes propuestas de resolución para la Isla de El Hierro.

El diputado de la Agrupación Herreña Independiente, Narvay Quintero, ha presentado varias propuestas de resolución al Debate del Estado de la Nacionalidad que empezó ayer, para la Isla de El Hierro.

Una de las propuestas tiene como objetivo que se proyecten, financien y ejecute la ciudad educativa que El Hierro en Valverde, los herreños merecen centros educativos adecuados y acordes a las necesidades de nuestros jóvenes.

En este sentido, “también hemos propuesto la que la ciudad deportiva insular contemple las instalaciones necesarias para que los herreños puedan cumplir sus expectativas deportivas y acordes a una proyección deportiva como elemento básico de la construcción de vida”.

Asimismo, se plantea la necesidad de impulsar medidas que hagan efectivos y reales los principios de solidaridad y el reconocimiento de la doble insularidad, como hecho diferencial recogidos en la Ley Orgánica 1/2018, de 5 de noviembre, de reforma del Estatuto de Autonomía de Canarias

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Durante el debate del estado de la nacionalidad que empieza hoy, la AHI presentará diferentes propuestas de resolución para la Isla de El Hierro.

Una de las más importantes será la del combustible, esperemos el respaldo del resto de partidos y diputados de la isla. Sino tendrán que dar explicaciones

“El Parlamento de Canarias insta al Gobierno de Canarias a subvencionar con 20 cm por litro de combustible a las islas Verdes ( EL Hierro, La Palma y la Gomera), de manera directa a través de los operadores de servicio, como así hizo el Gobierno de España en el año 2022, y de igual forma se cree una comisión de seguimiento de los precios de los operadores, y más en aquellas islas donde exista monopolio u oligopolio, para comprobar que esta subvención va a igualar el precio del combustible de las islas verdes al resto de islas, y no a prácticas abusivas por parte de los operadores”

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Narvay Quintero pide que los pacientes evacuados desde El Hierro en helicóptero lleguen directamente al hospital d La Candelaria

La Agrupación Herreña Independiente, a través de su diputado Narvay Quintero, ha exigido al Gobierno de Canarias la finalización de la obra y el desbloqueo sanitario del Centro de Salud de Valverde porque resulta relevante para mejorar la atención de los pacientes herreños, en especial los del municipio de Valverde. La puesta en marcha del nuevo centro de salud, que se construye en el mismo solar de las infraestructuras sanitarias actuales, supondrá la ampliación del Hospital Nuestra Señora de los Reyes que podrá albergar más espacio para contar con más servicios y recursos.

La AHI recuerda que el retraso de 6 meses de la construcción inicial del centro de salud fue duramente criticado por el Partido Socialista, entonces en la oposición en el Gobierno de Canarias. Ahora el retraso de la obra es ya de cuatro años y aún no hay fecha ni para la reanudación de las obras ni para su puesta en marcha.

La AHI ha recordado al consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias que las obras, adjudicadas inicialmente para ser ejecutadas en 12 meses, deberían haber estado ya finalizadas. Tras el parón en 2020 y el nuevo anuncio del Gobierno, siguen sin retomarse y nadie da una explicación de lo que sucede ni de las previsiones de puesta en servicio del nuevo centro de salud de Valverde.

Por otro lado, el diputado herreño Narvay Quintero ha planteado a la consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias la necesidad de resolver definitivamente la utilización de la helisuperficie del hospital de referencia de los herreños, el Hospital de la Candelaria, para que los pacientes que sean evacuados desde la isla de El Hierro lleguen directamente y no haciendo transbordo en otro hospital o en el aeropuerto de Los Rodeos. Entendemos que ante una evacuación desde El Hierro a La Candelaria debe prevalecer el tiempo mínimo en que ha de ser atendido por los especialistas en Tenerife. Dilatar innecesariamente la atención por falta de operatividad de la helisuperficie de La Candelaria no tiene sentido, porque muchas veces está en riesgo la vida y siempre la salud de las personas evacuadas desde El Hierro.

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El diputado del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero, ha vuelto a insistir en proponer una bonificación de 20 céntimos por litro de combustible en las Islas Verdes, “en las que la economía familiar y empresarial se está viendo muy afectadas por la incidencia de la inflación”.

Esta cantidad es comparable con la medida que impulsó el Gobierno de España a finales del año pasado. En este sentido, “¿por qué no puede hacerlo el Gobierno de Canarias con las islas en las que la falta de competencia y consumo no permiten abaratar los precios?”, se preguntó.

Ya la Ley 5/1986 establecía los impuestos por tipo de combustible y facultaba al Gobierno de modificarlos, “incluso por islas”, explicó.

No hay manera con este Gobierno, “que, además, bloqueó la posibilidad de debatir la PPL 10 presentada por el Grupo Nacionalista porque suponía un agujero para las arcas públicas de 11,2 millones de euros”.

Para CC-PNC-AHI “es sorprendente que con la mayor recaudación y con la baja ejecución presupuestaria que hemos confirmado estos días, no haya 11,2 millones de euros para destinar a este fin”, lamentó Quintero.

Si bien es sorprendente que PSOE, Nueva Canarias y Podemos votaran en contra de esta medida, “resulta incomprensible que la Agrupación Socialista Gomera lo haya hecho, manteniendo el agravio comparativo de su isla con el resto”, añadió.

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Para la AHI, estos dos partidos dicen y firman una cosa en El Hierro y hacen la contraria en Tenerife y en Madrid El Parlamento de Canarias ha rechazado una Proposición No de Ley presentada por la Agrupación Herreña Independiente para reconocer a Canarias como un archipiélago de
pleno derecho a nivel jurídico. La iniciativa fue firmada en El Hierro por todas las formaciones políticas, también ha sido promovida por la Plataforma del Mar Canario, en colaboración con instituciones locales y la sociedad civil, con el objetivo de determinar los límites territoriales de Canarias y proteger sus zonas de influencia marítima.

Para la AHI, “resulta especialmente grave que el PSOE y el PP en El Hierro hayan firmado o hayan anunciado su compromiso en un acto organizado por la Plataforma en el Ayuntamiento de Valverde, y ahora se hayan escondido para no asistir a la comisión del Parlamento Juan Manuel García (PP) y Ana González (PSOE). Esto demuestra que utilizan el engaño y manipulación hacia los herreños a los que dicen representar”.

El diputado de AHI, Narvay Quintero, ha expresado en sede parlamentaria su preocupación por la actitud de Marruecos y la sumisión del presidente Pedro Sánchez ante sus intereses, y ha llamado a la comunidad internacional a apoyar la causa de Canarias. Según Quintero, “es fundamental reconocer a Canarias como un archipiélago de pleno derecho para proteger sus recursos y sus intereses, sobre todo en un momento
político y geoestratégico tan delicado”. Con el estatus actual que España no quiere cambiar tanto los recursos marinos para el sector pesquero canario como los posibles yacimientos de alto interés económico situados al oeste de El Hierro serán ocupados por Marruecos.

A pesar de que la Constitución Española y nuestro Estatuto de Autonomía definen a Canarias como un archipiélago, “existe un vacío legal” en cuanto a su estatus como tal.Portugal ya modificó su constitución para permitir que Madeira y Azores tengan un estatus similar, y para solucionar este vacío legal, según Quintero, “solo hace falta voluntad política”. “Si España no lo hace es porque quiere facilitar que Marruecos se adueñe de Canarias y empiece por el mar”.

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El diputado del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero, ha denunciado que el PSOE y el PP han renunciado a defender las aguas de Canarias ante Marruecos, votando en contra de la Proposición No de Ley presentada por CC-PNC-AHI para reconocer a Canarias como un Archipiélago de pleno derecho a nivel jurídico. La iniciativa ha sido promovida por la Plataforma del Mar Canaria, en colaboración con instituciones locales y la sociedad civil, con el objetivo de delimitar los límites territoriales de Canarias y proteger sus zonas de influencia marítima.
Quintero, ha expresado su preocupación por la actitud de Marruecos y la sumisión del presidente Pedro Sánchez ante sus intereses, y ha llamado a la Comunidad Internacional a apoyar la causa de Canarias. Según Quintero, “es fundamental reconocer a Canarias como un archipiélago de pleno derecho para proteger sus recursos y sus intereses”, sobretodo, en un momento político y geoestratégico tan delicado.

A pesar de que la Constitución española y el Estatuto de Autonomía definen a Canarias como un Archipiélago, “existe un vacío legal” en cuanto a su estatus como tal. Portugal ya modificó su constitución para permitir que Madeira y Azores tengan un estatus similar, y para solucionar este vacío legal, según Quintero, “solo hace falta voluntad política”.

El Grupo Nacionalista Canario expresa su preocupación por la postura del Gobierno del Estado sobre la actitud de Marruecos, que pone en peligro a Canarias. Según Quintero, “la situación actual puede dar al Estado la oportunidad de delimitar la frontera y vender Canarias".

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El diputado del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero, ha reclamado que el Estado modifique el modelo de reparto de las cuotas de túnidos porque no tienen en cuenta las especificidades canarias y aunque aumente la proporción que le corresponde a España en un 10%, “no se podría capturar el total por el sistema de reparto”.

Por eso, Quintero recordó que tanto Coalición Canaria como AHÍ solicitaron el incremento se destine “íntegramente” a las flotas artesanales del atún rojo de España, principalmente la de las Islas, ya que supondría la “salvación de un subsector castigado por el coronavirus y la inflación”.

Para conseguirlo habría que cambiar las bases con una justificación que satisficiera a todo el sector pero “se debería priorizar a quienes no han sido favorecidos por anteriores acuerdos y siempre con el mayor consenso”.

En cualquier caso, Narvay Quintero insistió en que Canarias debería estar fuera del sistema de cuotas porque la actividad de la flota artesanal es totalmente sostenible y contribuye al mantenimiento de la especie de túnidos que pasa por las aguas de las Islas.

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