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Problemas con la sonda fueron suficientes para impedir al equipo canario obtener una mejor clasificación. En su segunda aparición a los mandos de un Dacia Spring 100% eléctrico pudieron sumar unos puntos que pueden ser muy valiosos de aquí a final de la temporada nacional.

 Mayte Gutiérrez y Jorge Garcés aterrizaban en la tercera cita del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA), el Eco Rallye de Llanes, con la firme intención de dar un paso al frente. En su segunda aparición a los mandos de un Dacia Spring 100% eléctrico, llegaban a tierras asturianas con la moral a tope después de las buenas sensaciones del rallye anterior.

Pero la suerte no ha querido viajar con ellos. Problemas con la sonda, un elemento vital en este tipo de competiciones, lastraron las opciones de la pareja canaria. Sin duda, en un escenario en el que aspiraban a su primer podio a nivel nacional, la mala fortuna ha impedido que sumasen unos puntos muy valiosos ahora que el CEEA ha llegado a su ecuador. A la postre, la piloto de El Hierro y el copiloto de Los Realejos (Tenerife) firmaron la novena posición absoluta.

Con este resultado, los de ZH Motorsport pasan de la sexta a la séptima posición del Campeonato de España de Energías Alternativas, exactamente a 8,5 puntos de instalarse a las puertas del podio.

“Cuando más motivados llegábamos a una prueba peor suerte hemos corrido”, lamentaba Mayte Gutiérrez nada más acabar su actuación en Llanes. “Una sonda nos ha privado de estar más arriba, pero al menos hemos sumado algún punto para no perder el tren de cabeza. Toca pensar en la siguiente”, se resignaba la herreña.

De nuevo al volante de un Dacia Spring 100% eléctrico, el equipo canario quiere aprovechar las buenas sensaciones de la última prueba celebrada para dar un salto cualitativo en este certamen nacional. Actualmente son sextos en la clasificación provisional, a sólo 6,5 puntos de la tercera posición.

El Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA) va tomando forma después de dos citas y con él están haciendo lo propio Mayte Gutiérrez y Jorge Garcés. Los canarios estarán este fin de semana en el Eco Rallye de Llanes, donde esperan seguir progresando. Como en la primera cita del año, la herreña y el tinerfeño se subirán a un Dacia Spring 100% eléctrico.

Después de ver las prestaciones que mostraron en la prueba anterior, Mayte Gutiérrez tiene claro que, en Llanes, quiere pelear por las posiciones de podio, detalle que en alguna que otra ocasión se le ha escapado por muy poco. Sin duda, la experiencia acumulada durante esta temporada y media van a valer su peso en oro en una cita, que el año pasado, fue más complicada de lo habitual debido a la lluvia.

“Es lo que queremos, por el trabajo y el esfuerzo que venimos realizando queremos pelear por el podio”, asegura Mayte Gutiérrez. “Volver a ponernos a los mandos del Dacia Spring 100% eléctrico nos va a venir bien, sobre todo en una prueba tan particular como la de Llanes”, subraya. “Tanto Jorge como yo estamos muy motivados y con el deseo de hacer un buen papel este fin de semana”, sentencia.

Los canarios llegarán a Asturias instalados en la sexta plaza del CEEA, apenas a 6,5 puntos del podio provisional de este certamen nacional.

La piloto de la isla de El Hierro, junto al copiloto tinerfeño, bordaron un sensacional Eco Rallye Mallorca. En esta segunda cita del Campeonato de España de Energías Alternativas fueron cuartos en el apartado de regularidad y llegaron a sumar puntos en el TC Plus. Con esta actuación se confirman como uno de los equipos claramente al alza en este certamen nacional.

 Ya no es casualidad. Mayte Gutiérrez y Jorge Garcés han vuelto a cuajar un sensacional papel en el Campeonato de España de Energías Alternativas. En el Eco Rallye Mallorca, segunda parada del CEEA 2024, se pusieron a los mandos de un Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico con el propósito de seguir mejorando.

Y así lo hicieron. En una prueba competida hasta el más alto nivel, el equipo de la isla de El Hierro acabó en una meritoria cuarta posición en el apartado de regularidad. Sin lugar a dudas, un resultado espectacular. Para hacerlo aún más especial, Mayte Gutiérrez y Jorge Garcés fueron segundos en el TC Plus, por lo que han sumado unos puntos extra en este certamen nacional.

Finalmente, la clasificación combinada de regularidad y consumo hizo que los canarios acabasen en la séptima posición. Pero más allá de ese lugar, cabe resaltar la escalada de prestaciones de la pareja Gutiérrez-Garcés, una dupla que, sin duda, llama a la puerta y aspira a conseguir mejores resultados.

“Estamos contentos porque lo que ponemos en práctica fruto de la experiencia está funcionando”, destacó Mayte Gutiérrez. “Vernos en las primeras posiciones es el resultado del trabajo que estamos haciendo. El objetivo no es otro que aspirar a más una vez que vemos que, en nuestra mano, podemos seguir evolucionando”, apuntó la herreña, feliz por su escalada de prestaciones junto a Jorge Garcés.

Después del buen papel que protagonizaron en el internacional Eco Rallye Comunitat Valenciana, los de ZH Motorsport y Gorona del Viento encaran este fin de semana su segunda prueba en el Campeonato de España de Energías Alternativas. En esta ocasión se pondrán a los mandos de un Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico.

Mayte Gutiérrez y Jorge Garcés vuelven a citarse con el Campeonato de España de Energías Alternativas. La pareja canaria del equipo ZH Motorsport afronta este fin de semana una nueva edición del Eco Rallye Mallorca, segunda parada de un CEEA que les mantiene entre los primeros clasificados después de su buena actuación en el pasado Eco Rallye Comunitat Valencia de categoría internacional.

La cita insular contará con un planteamiento diferente a otras, lo que incluye algunas secciones completamente nocturnas. Sin duda, un reto para los equipos participantes, que con menos tráfico deberán centrarse en el recorrido y en optimizar un consumo que este fin de semana puede ser más decisivo que nunca.

Para la ocasión, los de ZH Motorsport y Gorona del Viento volverán a tomar un Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico, un vehículo que acompañó a Mayte Gutiérrez durante gran parte de la temporada pasada.

“Vamos con la intención de seguir sumando experiencia y escalando peldaños en la general del campeonato”, apunta la piloto de la isla de El Hierro pocas horas antes de volar hacia Mallorca. “Vamos a disputar un rallye diferente en su programa horario, con muchos tramos nocturnos, así que habrá que adaptarse”, subraya la canaria, quien recuerda que “el año pasado nos fuimos con un buen sabor de boca, así que vamos a tratar de igualar esas sensaciones, lo que sería una buena señal”.

Junto a Jorge Garcés y su espectacular trabajo a la derecha, la herreña ha iniciado el Campeonato de España de Energías Alternativas con su mejor resultado en este certamen: quinta plaza y primeros puntos del curso. En el Eco Rallye Comunitat Valenciana, los de ZH Motorsport protagonizaron un prometedor debut con su nuevo Dacia Spring.

La pareja apoyada por Gorona del Viento inició en el Eco Rallye Comunitat Valenciana su segundo programa en el Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA), el primero a los mandos de un Dacia Spring 100% eléctrico que les acompañará el resto del curso. Esta cita con etiqueta internacional ha supuesto para la piloto de El Hierro sus primeros puntos de la temporada 2024.

No en vano, en esta prueba de nivel europeo, los de ZH Motorsport han logrado su mejor resultado en el CEEA al certificar su quinta posición absoluta tras la combinada de regularidad y consumo. Con esta posición, la pareja Gutiérrez-Garcés comienza muy fuerte y totalmente decidida a mejorar el resultado logrado en la edición 2023 de este certamen nacional.

“Empezar el año de esta manera es muy importante”, reconocía la piloto de Gorona del Viento y Dacia España. “He estado muy cómoda y segura con los equipos de medición que hemos llevado en el Dacia Spring, un vehículo que además nos ha generado muy buenas sensaciones para este campeonato; el resultado salta a la vista”, explicaba Mayte Gutiérrez al término de esta prueba europea. “Los resultados finales han sido muy ajustados, de hecho, nunca habíamos terminado tan cerca del podio. Sin duda, es una inyección de moral de cara a nuestra próxima cita” que tendrá lugar durante la segunda quincena del mes de marzo con motivo del Eco Rallye Mallorca.

Acompañada de nuevo por Jorge Garcés, la piloto de la isla de El Hierro se pondrá a los mandos de un Dacia Spring 100% eléctrico gracias a la confianza de la marca a nivel nacional. El objetivo de la de ZH Motorsport es seguir mejorando respecto al año anterior, cuando acabó sexta en el CEEA. La primera parada, el Eco Rallye Comunitat Valenciana de categoría internacional.

Mayte Gutiérrez inicia este fin de semana su segunda temporada en el Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA). La deportista de Gorona del Viento volverá a estar acompañada a la derecha por Jorge Garcés, formando así un tándem que ya fue tremendamente efectivo en la recta final de la temporada pasada, precisamente, cuando la de ZH Motorsport finalizó en una meritoria sexta posición en este certamen nacional.

La gran novedad para 2024 viene de la marca. Mayte y Jorge se pondrán a los mandos de un Dacia y su modelo Spring, un vehículo 100% eléctrico confiado directamente por la marca a nivel nacional después de la positiva experiencia del año anterior. Sin duda, esta nueva apuesta llega en un momento importante y justo tras acumular una importante experiencia en los rallyes del año pasado.

El primer asalto al CEEA será este fin de semana con una nueva edición del Eco Rallye Comunitat Valenciana, una prueba que además forma parte del calendario internacional, por lo que la competencia será elevadísima.

“Vamos con ilusiones renovadas”, asegura Mayte Gutiérrez. “Con el aprendizaje de 2023 esperamos ir mejor; cuento con un buen coche, un buen copiloto y con buenos aparatos de medición. Esperamos iniciar el campeonato de la mejor manera posible y seguir aprendiendo”, desea la joven deportista herreña.

Después de lograr una plaza para la fase final en las pruebas de AutoSlalom que se celebraron a mediados de octubre, la herreña viajaba a Madrid para ganarse un puesto en los próximos FIA Motorsport Games. En una fase a la que aspiraban un total de diez chicas, la canaria alcanzó una meritoria cuarta posición.

Sin lugar a dudas, la temporada 2023 difícilmente la olvidará la herreña Mayte Gutiérrez. A su productiva temporada en el Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA), a sus experiencias como copiloto en pruebas convencionales y a la organización de pruebas con la Escudería Hierro Sur, sorprendía a todos con sus habilidades para disputar una plaza en los próximos FIA Motorsport Games.

Mayte Gutiérrez se ganó una plaza para la final que este sábado 16 de diciembre se iba a celebrar en Madrid. En Valencia, a mediados de octubre, demostró sus habilidades en la prueba de AutoSlalom, escenario en el que logró un tiempo fabuloso que, a la postre, se tradujo en el billete para la capital.

Ya en Madrid, en el entorno del RallyShow que cierra la temporada 2023, Mayte Gutiérrez y otras nueve chicas se iban a jugar un pase para los FIA Motorsport Games en la especialidad de AutoSlalom. Sin duda, una oportunidad única.

La herreña pasó la primera clasificatoria, a la que accedían las cinco primeras, con la cuarta mejor posición. Ya en la final, Mayte Gutiérrez repitió esa misma plaza, lugar en el que culminó esta bonita aventura.

“La experiencia ha sido muy buena, de hecho, no pensaba llegar hasta aquí y mucho menos finalizar a las puertas de las tres mejores”, reconoció desde el Circuito del Jarama, donde se desarrolló esta última prueba. “Estoy muy contenta, ha sido el colofón a un año muy bonito que espero pueda tener continuidad en 2024”, deseó la de la isla de El Hierro.

Francisco Rodríguez, tercero en el campeonato canario de karting, y Zósimo Hernández, presidente de la Escudería Hierro Sur, estuvieron en Madrid apoyando a su compañera.

De este modo concluye un año pletórico en los que Mayte Gutiérrez, ZH Motorsport y la Escudería Hierro Sur han tocado, prácticamente, todas las disciplinas del mundo del motor.