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Mostrando artículos por etiqueta: Gobierno de Canarias

· Las hipotecas acumulan un encarecimiento del 70%. Las papas y el aceite han experimentado un incremento de cerca del 30% desde este verano

El Grupo Parlamentario Socialista reclama a Clavijo que tome medidas que beneficien a la mayoría social de las islas: “Usted tiene otras prioridades y urgencias, como la amnistía fiscal a los poderosos”
Canarias, 10 de octubre de 2023. El presidente del Grupo Parlamentario Socialista, Ángel Víctor Torres, reclama al presidente de Canarias que tome medidas urgentes “que beneficien a la mayoría social” ante el aumento de los precios de la cesta de la compra y de las hipotecas.

Torres ha recordado en el Parlamento de Canarias que las hipotecas han acumulado un encarecimiento del 70% y la cesta de la compra un 13%. Destacó que desde el mes de agosto, ya con Clavijo en la Presidencia, productos como el aceite y las papas han subido un 27% y un 25% respectivamente, “sin embargo este Gobierno, que lleva tres meses, no ha hecho nada que alivie la carga económica a las familias. Usted, señor Clavijo, tiene otras prioridades”.

El líder de la oposición recordó que el primer decreto-ley de urgencia aprobado por el Ejecutivo de CC y PP fue la eliminación del impuesto de sucesiones a quienes más reciben: “Para usted las urgencias, lo ha demostrado con dos decretos-ley que ha aprobado en el Consejo de Gobierno, son las amnistías fiscales a los poderosos y controlar la Televisión Canaria, como hizo en el día de ayer. Pero para las necesidades sociales este Gobierno no termina de llegar”, añadió.

Ángel Víctor Torres también instó al presidente de Canarias a pedir perdón a las canarias y a los canarios a los que, en campaña electoral, prometió una bajada del IGIC del 7% al 5%, “sin embargo hoy seguimos con el 7%. Ha engañado a sus electores, señor Clavijo”, remarcó.

Torres aseguró que, al contrario que el actual gobierno canario, las políticas progresistas activadas durante la anterior legislatura con el Pacto de Las Flores y desde el Gobierno de España, ayudaron a amortiguar el impacto de las sucesivas crisis entre las familias: “Hablamos de la reforma laboral, de los aumentos del salario mínimo interprofesional, de las ayudas a las empresas y también de las medidas contra la inflación que están recogidas en el Presupuesto de 2023”. A eso, añadió Torres, se suma la recuperación económica que experimentamos desde comienzos de 2022 y la mejora de los datos de empleo.

El presidente del Grupo Socialista recordó las declaraciones de Jessica de León (PP) en su primera rueda de prensa como consejera de Turismo y Empleo, en las que de León dijo: “El paro continúa bajando en Canarias y para nosotros es una excelente noticia. Siempre hemos dicho que la mejor política social para Canarias y todo el conjunto del Estado es el empleo”. Torres preguntó a Clavijo si estaba de acuerdo con su consejera o no, “porque cuando gobernaba el PSOE en Canarias, usted, señor Clavijo, desde la oposición ponía en duda los buenos datos de empleo e incluso llegó a decir que estaban maquillados. Me gustaría saber si sigue pensando lo mismo”.

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·La Consejería de Bienestar Social, a través de la Dirección General de Protección a la Infancia y las Familias, ha realojado a estos chicos y chicas en dispositivos ubicados en Tenerife y Gran Canaria

·Desde que comenzó el repunte migratorio, han arribado a la Isla del Meridiano un total de 573 jóvenes extranjeros no acompañados

La Consejería de Bienestar Social, Igualdad, Juventud, Infancia y Familias, a través de la Dirección General de Protección a la Infancia y las Familias, ha trasladado a 333 menores extranjeros no acompañados de El Hierro a las dos islas capitalinas. En total, como consecuencia del repunte migratorio, han arribado a la Isla del Meridiano 573 menores migrantes no acompañados.

Para atender esta situación de emergencia humanitaria, Bienestar Social tuvo que ampliar el número de plazas disponibles en la isla -cuando empezó la legislatura había 140- ante la llegada continuada de cayucos, que se ha intensificado desde el verano. En estos momentos hay 240 menores extranjeros no acompañados en recursos de la isla.

“Agradecemos enormemente la labor que están realizando los trabajadores de las entidades que gestionan estos recursos y el apoyo y la solidaridad mostrados por la población de la isla”, indica la consejera de Bienestar Social, Candelaria Delgado, que subraya que los menores migrantes están siendo perfectamente atendidos.

Los traslados a otras islas se realizan de manera constante con el objetivo de que en El Hierro permanezcan solo alrededor de 50 menores y poder trabajar en su integración. Para ello, la Consejería está abriendo dispositivos de emergencia en otras islas. Para continuar con los realojos, la Dirección General de Protección a la Infancia y las Familias prevé trasladar como mínimo a 100 menores la próxima semana.

En la actualidad, más de 3.000 migrantes menores no acompañados están bajo la tutela del Gobierno de Canarias, que en estos momentos cuenta con 51 centros repartidos por las islas, lo que supone 12 más que cuando el nuevo equipo tomó posesión.

Derivaciones a otras comunidades autónomas

A pesar de las reiteradas peticiones por parte del Gobierno autonómico al Estado, Canarias continúa asumiendo prácticamente en solitario la atención a estos menores. “Desde 2021 han sido derivados 365 menores a otras comunidades autónomas, una cifra manifiestamente insuficiente para la situación en la que nos encontramos. Hemos pedido una y otra vez al Estado que no apele a la solidaridad de las comunidades autónomas, que tienen sus propias realidades, y que asuma su responsabilidad. Necesitamos que se legisle a nivel nacional sobre la atención a menores migrantes que llegan solos a España”, subraya la consejera de Bienestar Social, Candelaria Delgado.

“Para garantizar la integración de todos estos menores el Gobierno de Canarias no puede tutelar a más de 3.000 chicos y chicas. Por eso, le pedimos al Gobierno central que se preocupe de verdad por los proyectos de vida de estos jóvenes, que establezca un reparto justo que nos permita atenderlos como corresponde, con una atención integral”, concluye.

La próxima semana tendrá lugar la Conferencia Sectorial de Infancia y Adolescencia, donde se volverá a abordar la derivación de menores extranjeros a otras comunidades autónomas. En la comisión previa, la directora general de Protección a la Infancia y a las Familias, Sandra Rodríguez, agradeció el apoyo de las comunidades autónomas, pero instó al Estado a adoptar una regulación nacional en materia de menores extranjeros no acompañados.

Declaración de emergencia social

La Consejería de Bienestar Social, Igualdad, Juventud, Infancia y Familias publicó el viernes en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) una Orden por la que se declara de emergencia social y atención prioritaria la situación de los menores extranjeros no acompañados.

Ante la situación que estamos viviendo en Canarias con los niños, niñas y adolescentes migrantes no acompañados, desde la Dirección General de Protección a la Infancia y las Familias del Gobierno de Canarias se ha elaborado un plan de contingencia que contempla, entre otras medidas, esta declaración de emergencia, que da cobertura legal a la apertura de dispositivos de emergencia necesarios en estos momentos para el acogimiento de los menores.

La declaración de emergencia permite agilizar trámites para llevar a cabo todas aquellas actuaciones administrativas necesarias para habilitar espacios y atender a los menores extranjeros no acompañados que están llegando.

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Aquellos que aún dispongan de cupo podrán optar a estas posibilidades de pesca una vez lleguen al tope asignado

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) del Gobierno de España ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la Resolución de la Secretaría General de Pesca que permite a los pescadores españoles de patudo (conocido en Canarias como “tuna”) que hayan agotado sus cuotas, acceder al sobrante de la cuota nacional para el año en curso sin requerir autorización adicional del Gobierno de España. Asimismo, aquellos que aún dispongan de margen de captura, y que actualmente se encuentran pescando, podrán optar a esta cuantía una vez alcanzado su cupo inicial.

Dicho texto asigna un sobrante de 1.913 toneladas a la cuota conjunta del mecanismo de optimización de la pesquería de patudo, por lo que estas cantidades están disponibles para un buque o grupo de buques una vez hayan agotado las posibilidades de pesca inicialmente asignadas y hasta el consumo total de la cuota común.

Así, desde el 3 de octubre, los buques del Archipiélago de artes menores de la lista d) del Censo Específico de Buques Autorizados a la Pesca de Patudo en el Océano Atlántico (CEPA) pueden reanudar las capturas de este túnido. Mientras, los demás barcos con base en Canarias integrados en el CEPA, tanto de la lista b) como los atuneros cañeros de la lista d), podrán optar a esas toneladas sobrantes cuando agoten sus respectivos cupos, igualmente sin necesidad de visto bueno por parte del Ministerio.

El director general de Pesca del Gobierno de Canarias, Armiche Ramos, explicó que “en consecuencia, con el acceso a estas 1.913 toneladas del mecanismo de optimización, queda garantizada durante el resto del año la actividad dirigida a la captura del patudo de la flota canaria”. También comentó que la primera parte de la campaña anual, que coincide con la emigración de la especie hacia el norte, “no ha sido buena por el calentamiento del agua, no sólo por los efectos del cambio climático sino también por el fenómeno de El Niño, por lo que esperamos que para esta segunda los parámetros oceánicos favorezcan las capturas”.

La Resolución completa puede consultarse en el siguiente enlace: https://www.boe.es/boe/dias/2023/10/03/pdfs/BOE-A-2023-20549.pdf.

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El presidente insular, Alpidio Armas, se ha reunido esta mañana con el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, para abordar distintos temas relacionados con el transporte aéreo y marítimo. En la reunión estuvieron también presentes la nueva directora general de Transportes, María Fernández, y la responsable del área de Turismo del Cabildo de El Hierro, Davinia Suárez.

Los asuntos que ocuparon la máxima atención en este primer contacto han estado relacionados con la conectividad marítima y las condiciones que regirán en la propia Obligación de Servicio Público (OSP), "siempre en plena sintonía y coordinación con el Cabildo de El Hierro y con los agentes sociales y económicos de la isla", según indicó el consejero autonómico del área, Pablo Rodríguez.

Como resumen del transporte marítimo se concluyó en la necesidad de aumentar las frecuencias y perder atender a la progresiva demanda que se produce en el transporte de pasajeros, vehículos y sobre todo En el de carga. Entre las soluciones se vio la posibilidad de incluir en la próxima OSP un remanente de trayectos marítimos extras ya incluidos en la obligación, que se programarían en momentos punta como falta de espacio de carga y atención de sobre demanda en festivos, puentes y eventos deportivos y culturales.

También, y relacionado con la conectividad marítima, se informó por el Cabildo de la petición tramitada a la Autoridad Portuaria de Tenerife, en la que se solicita la reconversión a rampa fija del actual atraque en el muelle de La Estaca, con lo que se lograría asegurar siempre la operatividad de los buques, sujetas en estos momentos a condiciones de mar dentro de la bahía. En tal sentido Alpidio Armas solicitó a Pablo Rodríguez su mediación con Puertos en la idea de que estas obras de adecuación sean finalmente ejecutadas.

Respecto al transporte aéreo, se solicitó por parte del Cabildo la mediación de la Consejería para finalmente conseguir la conexión El Hierro-La Palma, el establecimiento de un segundo vuelo de mañana entre El Hierro y Gran Canaria, tal y como se programa en el verano. En tal sentido se planteó la doble vía de iniciar negociaciones con la operadora aérea para implantarla como una línea regular, o bien plantearla al Estado como Obligación de Servicio Público. También se incluyó dentro de las peticiones la necesidad de ampliar la oferta aérea los domingos para cubrir la demanda de grupos de deportistas y pasajeros regulares, así como la de otro vuelo de refuerzo por las mañanas, preferentemente los lunes, que atienda el desplazamiento de enfermos a consultas externas en los centros sanitarios de referencia en Tenerife.

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● Las administraciones plantean una serie de acciones para la mejora de las producciones que se han visto afectadas, la sostenibilidad ambiental y la comercialización de este cultivo

La Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Agricultura, el Instituto Canario de Investigaciones Agrarias (ICIA) y el Cabildo de El Hierro, con la participación de la Cooperativa Agrícola de Frontera y SAT Frutas de El Hierro, trabajan en el borrador de un convenio que persigue la recuperación del cultivo de piña tropical con el incremento de la superficie cultivada, así como del rendimiento en producción, con el objetivo de alcanzar la viabilidad económica de las explotaciones dedicadas a la piña tropical en la isla de El Hierro.

El director general de Agricultura, junto al presidente de la Administración insular, Alpidio Armas, el alcalde de La Frontera, Pedro Miguel Ángel Acosta, y el consejero insular de Medio Rural, David Cabrera, junto a representantes de la Cooperativa del Campo de La Frontera y Frutas de El Hierro SAT y técnicos de la administración autonómica e insular así como del Instituto Canario de Investigaciones Agrarias (ICIA) abordaron hoy, miércoles 29 de marzo, las acciones que se van a impulsar de forma conjunta entre administraciones y sector para garantizar el futuro del sector. Entre ellas destacan la mejora de las producciones que se han visto afectadas, sostenibilidad y la comercialización de la piña tropical de El Hierro, las cuales pasan por una renovación del material vegetal de las parcelas con baja productividad y el mantenimiento de un vivero que permita un suministro de material vegetal con garantías sanitarias.

Estas circunstancias, unidas a la presencia de otros organismos nocivos y falta de herramientas de control fitosanitario efectivas en el cultivo de la piña tropical, provocan que las plantaciones comerciales que se mantienen productivas durante tres ciclos de cultivos no cubran los costes de producción. Las administraciones analizaron durante el encuentro la entrada de piña tropical de terceros países y el incumplimiento de la orden del 87; y la problemática fitosanitaria, principalmente la cochinilla algodonosa Dysmicoccus brevipes, así como los problemas derivados de la falta de desinfección de los terrenos de cultivo.

La cochinilla origina dos problemas en el cultivo de la piña tropical, por un lado, debilitamiento de las plantas por la acción de alimentación de la plaga y, por otro lado, provoca el debilitamiento de la planta llegando a la muerte de la misma.

En la actualidad es complicado conseguir autorizaciones de productos fitosanitarios para estos organismos nocivos debido a los altos costes que supone preparar un dossier de registro y los pocos ingresos (retornos) que van a obtener los fabricantes de los mismos, dado que la normativa europea cada vez es más restrictiva con respecto al uso de productos fitosanitarios de origen químico. Por ello, se antoja necesario que la forma de producción de piña tropical se lleve a cabo bajo normas de Gestión Integrada de Plagas (GIP) o producción ecológica, donde los métodos de control biológico y biotecnológicos no químicos de plagas están muy presente.

Para poder alcanzar el objetivo marcado, se propone llevar a cabo una serie de actividades, que si bien están centradas en la selección de material vegetal de Roja Española (variedad de piña que le da carácter a la producción herreña), deja abierta la puerta a otras que pudieran ser de interés en el futuro. Para ello, el ICIA plantea la creación de un banco de germoplasma con el material seleccionado en campo; la propagación in vitro del material vegetal seleccionado en campo; la realización de ensayos comparativos en campo de clones de Roja Española seleccionados frente a otros cultivares introducidos de interés; ensayos en campo para el control de la Dysmicoccus brevipes "Cochinilla algodonosa de la piña tropical" y enfermedades asociadas al suelo; entre otras acciones.

Como alternativa al uso de fitosanitarios se está trabajando, de forma coordinada con las administraciones, el ICIA y el sector de la piña tropical, en métodos como la biosolarización para la desinfección del suelo. Con este procedimiento se genera un gas que tiene un poder desinfectante y capaz de controlar los hongos. Al no existir desinfectantes autorizados se aplica este método.

El director general de Agricultura, Augusto Hernández, explicó que “hay que actuar ya, y por esta razón hemos planteado la posibilidad de conseguir autorizaciones excepcionales por parte del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación para aplicar productos fitosanitarios que puedan resolver el problema de la plaga de cochinilla y productos vinculados con la desinfección del suelo previa al cultivo. Son pasos importantes para avanzar y evitar que se paralice la producción de la piña”.

Asimismo, añadió que este convenio “plantea soluciones a corto, medio y largo plazo, aunque lo fundamental es conseguir material vegetal saneado con una capacidad productiva muy alta que pueda satisfacer las necesidades del mercado, de tal manera que se elabore una selección del material vegetal que se pueda reproducir”. “Lo importante es disponer de campos de plantas madre que aseguren que las mismas estén saneadas”, indicó.

El presidente del Cabildo, Alpidio Armas, señaló que “la situación del sector de la piña es complicada, y para mejorar esta coyuntura hemos puesto sobre la mesa diferentes soluciones. Existe un compromiso del Ejecutivo regional y del Cabildo con los agricultores para paliar la precariedad en la que están sumidos y habilitar líneas de ayuda y subvención. En paralelo a estas acciones, tenemos otros proyectos que pasan por traer esquejes sanos y plantar solo lo que está sano; tenemos que empezar de cero y dar posibilidades de futuro a la piña tropical, un cultivo no solo de gran importancia económica, sino que da carácter a El Hierro desde el punto de vista del sector primario”.

El alcalde de La Frontera, Pedro Miguel Ángel Acosta, destacó que “se ha producido una merma de aproximadamente un 40% de la producción de la piña tropical, con una serie de problemas que tenemos que superar entre todos, porque el rendimiento económico ha disminuido de forma considerable”.

Pablo Carmona de la cooperativa Frutas de El Hierro SAT coincidió con la necesidad de adoptar estas medidas con urgencia, con una necesidad de renovar el sector después de 40 años con la producción actual. “Ahora prácticamente tenemos que comenzar de cero, con el 80% de las plantas afectadas, por lo que hay que cambiarlas, sanearlas”, dijo.

En la reunión de trabajo, el Consejo Insular de Aguas ofreció los datos que demuestran la calidad del agua de riego en el Valle del Golfo.

 

 

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El BOC publica la orden por la que se pone en marcha el pago trimestral durante 2023 del 25% de la bonificación a los residentes canarios por la utilización del transporte marítimo, que corresponde al Gobierno canario y que se abona a las compañías navieras por los descuentos realizados

La Consejería abonó en los tres primeros trimestres de 2022 un total de 31,7 millones de euros por los más de tres millones de desplazamientos interinsulares en barco que tuvieron lugar en ese periodo.

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, que dirige Sebastián Franquis, destina este año 36,5 millones de euros a facilitar los desplazamientos en barco entre islas a los residentes al emplear este dinero para abonar la cuota autonómica del descuento de residente canario. La Dirección de Transportes del Gobierno regional impulsa esta medida tras publicar recientemente en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) la orden por la que se establece el régimen de bonificaciones para el cuarto y último trimestre del año 2022 y el primer, segundo y tercer trimestre de 2023.

Con esta publicación la Consejería sigue impulsando las políticas públicas de fomento del transporte interinsular y de la movilidad de los residentes en Canarias aportando fondos propios para hacer frente al 25% de la bonificación que corresponde a la Comunidad Autónoma, ya que el otro 50%, hasta llegar al 75% que recoge el REF, lo aporta el Estado. En este sentido, la Consejería abonó un total de 31.747.653 euros durante los tres primeros trimestres de 2022 a las navieras que operan en Canarias con cargo al porcentaje autonómico de la bonificación al descuento de residentes.

Esta publicación en el BOC, que atiende a la aplicación del Decreto 222/2000 que establece el régimen de bonificaciones, permite establecer las subvenciones y su tramitación para las principales operadoras de Canarias. En ese sentido, durante el ejercicio de 2022 se realizaron los pagos con carácter trimestral a las navieras: Trasmediterránea S.A.; Naviera Armas; Videocosta S.L.; Graciosamar Cruceros S.L.; Líneas Marítimas Romero S.L. y Fred Olsen S.A con carácter de reembolso por la aplicación del 25% de la bonificación por la subvención para residentes canarios.

En estas operadoras marítimas durante los tres primeros trimestres de 2022, se desplazaron un total de 3.332.918 pasajeros en viajes interinsulares, siendo el tercer trimestre (correspondiente a los meses de julio, agosto y septiembre) el más solicitado con casi un millón y medio de pasajeros solo en este periodo, suponiendo la mayor cifra de pasajeros experimentada en los últimos cuatro años.

Por tanto, el cómputo global de los tres primeros trimestres de 2022 refleja una clara tendencia a la consolidación e incluso incremento de los viajes interinsulares y la movilidad marítima entre las islas. Con la aprobación de esta orden, el Gobierno continúa aplicando la bonificación de estas partidas a las compañías marítimas que operan en las Islas, manteniendo como objetivo minimizar los efectos de la doble insularidad ofreciendo un servicio óptimo, tanto en calidad como en frecuencia, y apostando por la conectividad interinsular en el Archipiélago.

 

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Narvay Quintero: “Han perdido más de un año desde su rotura y desde entonces venimos reclamando que se actúe con urgencia, con total desprecio a los herreños”

 

El diputado de la Agrupación Herreña Independiente, Narvay Quintero, reclamó en el Parlamento al Gobierno de Canarias la ejecución “inmediata” de los pantanales del muelle de La Restinga después de que el consejero de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, Sebastián Franquis, reconociera el retraso de la obra y que los pantanales no estarán antes de finales de 2023.

La AHI reprochó la nula planificación del Gobierno de Canarias, así como, denunció que se ha perdido más de un año desde que los nacionalistas reclamaron el inicio de las obras en el Parlamento de Canarias, pero “una vez más, el Gobierno socialista hizo oídos sordos”.

Precisamente, el también diputado, Narvay Quintero, propuso entonces la necesidad de articular un procedimiento de urgencia por “el mal estado en el que se encontraban las infraestructuras del puerto de La Restinga y el peligro que suponía”. Sin embargo, el consejero no solo rechazó la propuesta del diputado herreño, sino que “se negó a iniciar un procedimiento de urgencia para llevar a cabo las obras que hoy sí ha reconocido ejecutará por la vía de urgencia”.

En este contexto, Quintero aseguró que la situación de hace un año y la de ahora “es la misma” por lo que “no se entiende que se haya perdido más de un año en poner en marcha unas obras que si lo hubiera realizado cuando AHI se lo propuso hoy estarían finalizadas y El Hierro contaría con unas infraestructuras renovadas, modernas y seguras en el puerto de La Restinga”. En este sentido, aseguró que “a día de hoy no tenemos ni proyecto, ni obra ni nada, salvo una cantidad en los presupuestos de la Comunidad Autónoma que se perderá por falta de ejecución”.

Narvay Quintero demandó al consejero “la suspensión de las tasas mientras no se restauren las nuevas instalaciones con unos servicios adecuados y seguros para los usuarios”. De la misma forma, reprochó “la poca implicación del Ayuntamiento de El Pinar y del Cabildo de El Hierro que siempre han respondido en los plenos que “estamos en ello” con un resultado nefasto para los pescadores y para todo el pueblo de La Restinga que llevan 4 años de promesas incumplidas del Partido Socialista”, concluyó.

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