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El Hierro está presente en la Feria Madrid Gourmets. De la mano de la empresa pública @mercahierro se promocionan los productos agroalimentarios de la isla del meridiano.

El consejero delegado de Mercahierro y vicepresidente del Cabildo herreño, David Cabrera de León, representa a la institución insular en este evento que se celebra del 7 al 10 de abril en IFEMA Madrid, reuniendo a más de 2.000 expositores y esperando a más de 110.000 visitantes profesionales.

La presencia en el Salón Gourmets forma parte de la estrategia para impulsar la visibilidad de los productos herreños, como quesos, quesadillas, mermeladas y vinos, en el mercado nacional e internacional.

El Cabildo de El Hierro ha presentado hoy martes, 25 de marzo, la primera edición de la Expoferia Insular, un evento que reunirá a 47 establecimientos de la isla con el objetivo de impulsar el comercio local y dinamizar la actividad económica insular.

La feria, organizada por el área de Empleo y Desarrollo Económico y la Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas de El Hierro (APYME), se celebrará del 4 al 6 de abril en la Plaza de Santiago en Valverde y contará con el apoyo de la Concejalía de Fiestas, Comercio y Desarrollo Económico del Ayuntamiento de Valverde y Mercahierro

El acto de presentación de esta Expoferia contó con la presencia del vicepresidente del Cabildo de El Hierro, David Cabrera, la consejera del área de Empleo y Desarrollo Económico, Ana Cecilia González, el presidente de APYME El Hierro, Feliciano López, y la concejala de Comercio del ayuntamiento capitalino, Elizabeth Gutiérrez Fernández.

David Cabrera puso en valor las nuevas iniciativas dinamizadoras del comercio insular que se han puesto en marcha desde el área de Empleo y Desarrollo Económico, fusionando la actividad comercial y empresarial con la Cultura, la puesta en valor de las producciones locales y la oferta de actividades complementarias atractivas para potenciar la asistencia de público a este tipo de eventos.

Por su parte, la consejera, Ana Cecilia González, destacó la relevancia de este tipo de iniciativas para el comercio insular, subrayando que la Expoferia Insular no solo permitirá a los negocios locales dar una salida a sus productos de liquidación, ofertas y remates finales o saldos sino que también fomentará la interacción directa con los asistentes favoreciendo un espacio dinámico de compra. “Nuestro objetivo es que esta feria se convierta en un referente para la promoción del comercio local, ofreciendo a los empresarios herreños la oportunidad de mostrar la calidad y cercanía que caracterizan a sus negocios”, señaló.

La Expoferia Insular, a modo de “Feria de Abril”, creará un ambiente festivo centrado en el comercio local en el que se fusionará la cultura andaluza con la canaria. Durante todo el fin de semana, los asistentes podrán disfrutar de una programación llena actividades entre las que destacan talleres familiares, el bingo musical, taller de spa facial, taller de tartas de queso elaboradas con queso herreño, entre otras. Además, se llevará a cabo el concurso “Ponte andaluz y ven” y se podrá disfrutar de clases de sevillanas, paseos a caballo para los más pequeños y una cata de vinos herreños y andaluces.

El evento contará con las actuaciones de Tataband, Javi Cedrés, Cremita de Coco, Grupo Flamenkuras, Daniela y Grupo Valentías, además de las actuaciones de los disc-jockeys Fabrizio Salgado, Jishar y Frank.

El Cabildo de El Hierro anuncia el inicio de los trabajos del Ecopaseo ciclista que conectará Los Mocanes y Punta Grande. Una iniciativa que busca mejorar la seguridad vial y promover una movilidad más sostenible en la isla, con la construcción de un sendero peatonal y un carril bici.

El consejero insular del área de Infraestructuras, Mantenimiento, Obras y Carreteras, David Cabrera, invita a los vecinos interesados en conocer el proyecto a una reunión informativa el próximo miércoles 19 de marzo: en Las Puntas, la reunión tendrá lugar a las 17:30 horas en la plaza, mientras que en Los Mocanes se celebrará a las 19:00 horas también en su plaza. Los técnicos responsables estarán presentes para responder a cualquier pregunta y proporcionar información adicional.

La ejecución de esta obra cuenta con un presupuesto de 1,5 millones de euros, y la llevará a cabo la empresa herreña Abragón Infraestructuras S.L., en un plazo estimado de 225 días naturales.

Esta iniciativa, impulsada por las áreas de Infraestructuras, Mantenimiento, Obras y Carreteras y Turismo, Transporte y Comunicaciones del Cabildo de El Hierro, está financiada por la Unión Europea con fondos NextGenerationEU.

Por David Cabrera de León.

El pueblo pesquero de La Restinga se ha convertido en el epicentro de una crisis humanitaria que parece no tener fin. En 2024, la isla recibió más de 22.000 migrantes, una cifra que duplica su población total. Este año, tan solo en enero, más de 4.000 personas han llegado a sus costas.

Los vecinos de La Restinga, que durante años han demostrado una solidaridad ejemplar, hoy alzan su voz en señal de hartazgo. No es xenofobia lo que expresan, sino el cansancio de una comunidad que ve cómo su forma de vida se desmorona bajo el peso de una crisis que les sobrepasa.

El muelle, su centro de actividad pesquera y turística, se ha transformado en un improvisado campo de refugiados. Más de la mitad de su superficie está ocupada por estructuras prefabricadas, con más de 40 contenedores y vallas que cierran el acceso, ofreciendo un panorama desolador tanto para los residentes como para los turistas.

La economía local, basada en la pesca, el buceo y el turismo, se tambalea. Los veleros ya no encuentran espacio para atracar, los visitantes cancelan sus reservas, y las aguas, que antes los atraía, ahora están marcadas por la presencia constante de la tragedia humana.

Contaminación, malos olores, ruidos, basura y muchísima indiferencia y burocracia son solo algunos de los problemas que denuncian los vecinos. Y eso no es lo peor, los servicios básicos también se han visto comprometidos, médicos y ambulancias se encuentran al límite de su capacidad asistencial.

Desde El Hierro ya estamos coordinando esfuerzos con el Gobierno central para trasladar las instalaciones de apoyo a migrantes desde el puerto a una ubicación cercana, en un intento de minimizar las interrupciones a la vida local. Pero se necesitan más acciones y es hora de que Europa despierte ante esta realidad. La Restinga no puede seguir siendo la puerta trasera de un continente que mira hacia otro lado. Necesitamos una política migratoria coherente, humana y efectiva que aborde las causas profundas de este éxodo masivo.

Mientras tanto, los herreños seguimos atrapados entre la compasión y la desesperación, preguntándonos cuánto más podremos soportar hasta que alguien tome cartas en el asunto. La solidaridad tiene un límite, y ese límite se está alcanzando. No se trata solo de números y estadísticas; hablamos de vidas humanas en ambos lados de la ecuación. Por un lado, los migrantes que arriesgan todo en busca de un futuro mejor; por otro, un pueblo que ve cómo su vida y su trabajo se ve amenazado.

Es urgente que las autoridades con competencia actúen. La reubicación de las zonas de destrucción de pateras, la implementación de protocolos efectivos para la gestión de residuos, y la garantía de servicios médicos son solo algunas de las medidas que los vecinos ya han reclamado con urgencia en reuniones y reivindicaciones.

Y mientras las olas siguen trayendo a nuestras costas sueños naufragados, La Restinga lucha por no ahogarse en un mar de indiferencia y burocracias.

El Cabildo de El Hierro, a través de la empresa pública Mercahierro ha presentado hoy viernes, 14 de febrero, el punto de venta Sabores del Meridiano, ubicado en El Majano, en un acto donde asistió el presidente de la institución, Alpidio Armas, y el consejero delegado de Mercahierro, David Cabrera, junto a empresarios y agentes vinculados al sector agroalimentario.

Sabores del Meridiano abrirá sus puertas próximamente, con un horario de lunes a viernes de 8 a 14:00 horas. Una iniciativa que busca promover los productos más emblemáticos de El Hierro, aglutinando en un mismo espacio una amplia variedad de marcas herreñas.

El consejero delegado de Mercahierro, David Cabrera, destacó en el acto de presentación, la estratégica ubicación de la tienda, próxima a la Cooperativa de Ganaderos y el punto de venta de quesos ‘El Herreño’, así como a la fábrica de quesadillas Torres. “Esta ubicación nos permite dinamizar la zona industrial y atraer a visitantes que puedan disfrutar de nuestros productos herreños”, afirmó Cabrera. Además, anunció que se prevé establecer puntos de venta itinerantes por toda la isla, lo que permitirá llevar estos productos a diferentes rincones de El Hierro y acercarlos aún más a los turistas y residentes.

Por su parte, el presidente del Cabildo de El Hierro, Alpidio Armas, destacó en su intervención que esta iniciativa marca el camino de la institución para poner en valor la calidad de los productos de la isla. Además, Armas expresó su apoyo al trabajo de las empresas públicas y sus servicios, resaltando su papel fundamental en el desarrollo económico y social de El Hierro.

Entre las marcas que estarán presentes se encuentran bodegas como Viña Frontera, Bodega Padrón, Bodega Mirador de Adra, Bodega Cornicales, Bodega Valientes Vinos, Bodega Uwe Urbach, Las Vetas, Elysar y Bodega El Tesoro. Además, los amantes de la cerveza podrán adquirir la artesanal Kuf Kuf. En cuanto a la miel, las marcas Aromas de El Hierro y Flores Herreñas se podrán adquirir en este espacio.

Otros productos típicos como las quesadillas también se incluyen, marcas como La Herreña, quesadillas de La Abuela, Torres, y Adrián Gutiérrez e Hijas. También se podrán encontrar productos como el gofio Abuelo Pancho, Cumbres Herreñas, y los productos frescos de Frutas del Hierro SAT y la Sociedad Cooperativa del Campo Frontera a través de la IV gama de piña de El Hierro.

Asimismo, Cabrera manifestó que se espera que con el tiempo se vayan incorporando otros productos y empresas locales, “lo que enriquecerá aún más la oferta y contribuirá a consolidar a Sabores del Meridiano como un espacio clave para la promoción de la identidad gastronómica de El Hierro”.

Por David Cabrera de León.

“La población de El Hierro crece en 160 personas en 2024 y se sitúa en 11.806 habitantes según el ISTAC”. Este titular puede parecer un dato anecdótico frente a los más de 2,2 millones de residentes que alcanzó Canarias en 2024. Un crecimiento que refleja la compleja y desigual realidad en el reparto poblacional del archipiélago.

Mientras las islas capitalinas, Tenerife y Gran Canaria, concentran más del 81% de la población total, las islas mal llamadas menores celebramos incrementos modestos. Un contraste que pone de manifiesto la precaria situación de estas islas “periféricas” y la falta de una política territorial coherente en Canarias.

El hecho de que un aumento tan pequeño sea motivo de celebración revela la fragilidad demográfica de nuestra isla. Cuando en realidad, este crecimiento apenas compensa años de estancamiento y no resuelve los problemas estructurales que enfrenta la isla: envejecimiento poblacional, falta real de oportunidades laborales estables y limitación de servicios básicos, entre otros.

Y mientras tanto, la concentración desmesurada de las islas capitalinas genera problemas cada vez más graves como la saturación de infraestructuras y servicios públicos o la presión de los recursos naturales. Además, este crecimiento descontrolado acaba limitando los recursos humanos y económicos del resto de las islas, perpetuando un ciclo de desequilibrio.

En este contexto, los cabildos insulares jugamos un papel crucial en el desarrollo económico de las islas. Estas instituciones tienen la capacidad de implementar políticas adaptadas a las necesidades específicas de cada territorio. Sin embargo, la falta de recursos y la centralización de decisiones en las islas de Tenerife y Gran Canaria han limitado su efectividad para contrarrestar los desequilibrios de los que hablamos. Los cabildos podríamos ser instrumentos para promover un desarrollo más equilibrado, pero necesitamos mayor autonomía y recursos para cumplir eficazmente nuestra función.

A pesar de los discursos sobre desarrollo equilibrado y cohesión territorial, la realidad es que las políticas han fracasado. El actual reparto poblacional en Canarias es el resultado de décadas de una planificación territorial deficiente y de un modelo económico basado en el monocultivo turístico frente a la diversificación.

La falta de una visión integral del archipiélago ha llevado a decisiones cortoplacistas que han agravado los desequilibrios. La ubicación de servicios e infraestructuras clave (hospitales, universidades, centros de investigación, sedes del gobierno…) ha seguido una lógica centralista que refuerza la hegemonía de las islas “mayores”.

Debemos reflexionar sobre el modelo territorial canario. Si bien es cierto que se ha dado el primer paso por parte del Gobierno de Canarias de formar los grupos de trabajo encargados de encontrar las medidas para afrontar los desafíos insulares del reto demográfico en Canarias, es fundamental que estas iniciativas se traduzcan en acciones concretas y sostenibles en el tiempo.

Debemos repensar completamente la distribución de la población y los recursos de nuestro archipiélago. Se necesitan políticas valientes que desincentiven el crecimiento desmedido en las islas capitalinas, que creen verdaderas oportunidades económicas en las islas no capitalinas y redistribuyan servicios e infraestructuras de manera más equitativa.

Solo así podremos aspirar a un archipiélago más equilibrado. Hasta entonces seguiremos celebrando espejismos mientras el desequilibrio real se agrava año tras año.

Por David Cabrera de León.

El Hierro ha iniciado este 2025 con un hito que marca una nueva etapa, hablamos de la incorporación de dos buques que enlazan el puerto de La Estaca con el puerto de Los Cristianos, en Tenerife. Una circunstancia que, lejos de ser un hecho cotidiano, supone un cambio significativo en las posibilidades de conexión para los herreños y quienes nos visitan.

El transporte de nuestra isla, tanto de pasaje como de mercancías, siempre ha sido motivo de debate, lucha y reivindicación. Desde esta periferia de la periferia, hemos tenido que alzar la voz reiteradamente para que se nos escuche en los centros de decisión política y empresarial de Canarias. Durante los últimos once años, desde la salida de la compañía que ahora vuelve, la Obligación de Servicio Público (OSP) marítima ha sido el amparo que nos aseguraba un mínimo de estabilidad: seis conexiones semanales, precios regulados, frecuencias fijas, capacidad de carga estipulada y un tipo de buque adecuado a nuestras necesidades.

Con la llegada de esta naviera, afrontamos un escenario novedoso conforme a las nuevas realidades de la isla. La competencia entre dos empresas operando en nuestras aguas trae consigo dos buques, dos frecuencias diarias y como novedad también una los sábados. Para El Hierro esto se traduce en una oportunidad para la expansión económica, el progreso insular y una mayor integración con el resto del archipiélago.

No podemos olvidar las ventajas del libre mercado, pero tampoco sus posibles desventajas. Es imprescindible que el Gobierno de Canarias, como responsable en la materia, se mantenga vigilante para garantizar que esta nueva dinámica no comprometa las condiciones básicas de conectividad que tanto hemos peleado por mantener. La estabilidad debe ser nuestra prioridad.

Con dos conexiones diarias, la posibilidad de desarrollo está en nuestras manos. Ahora, más que nunca, debemos trabajar para consolidar esta mejora, y asegurarnos de que El Hierro se mantenga como una isla con las mismas oportunidades de progreso que el resto del archipiélago. Ahora es momento también de pensar en el siguiente paso: avanzar hacia la concreción de las conexiones con otras islas vecinas, conseguir la demanda histórica de unir El Hierro con La Palma y La Gomera.